Ich habe lange in der Automobilindustrie gearbeitet und habe mich mit der Identität der Marken auseinandergesetzt. Automarken stammen aus einem Land. Es gibt deutsche, italienische, schwedische Automarken, das stimmt, aber das alle Autos da auch produziert werden, ist ein Märchen.
Autoproduktion ist für mich das beste Beispiel für die Arbeitsteilung und Globalisierung der Produktion. Ein paar Beispiele:
Saab stammt aus Schweden:
- Alle Modelle ausser das 9-3 Cabriolet werden in Trollhätten in Schweden gebaut.
- Das 9-3 Cabriolet wird in Österreich, genauer in Graz bei Magna Steyr gebaut.
- Das Vorgängermodell des 9-3 Cabriolets wurde in Finnland bei Valmet gebaut.
- Der 9-3 hat sehr viel Teile gemeinsam mit dem Opel Vectra. Ist eigentlich logisch, da beide Marken zu General Motors gehören.
- In Trollhätten wird übrigens auch der Cadillac BLS gebaut, der wiederum sehr viele Teile und sogar Motoren vom Saab 9-3 hat.
- Die Saab 1.9l Dieselmotoren sind fast dieselben wie bei Opel und wurden gemeinsam mit Fiat entwickelt.
- Ein grosser Teil der Diesel-Einspritzpumpen sind dieselben für Saab, Opel, Fiat, BMW, Mercedes und stammen von Bosch. Es gab mal einen Rückrufaktion von Bosch, wo fast alle europäischen Marken davon betroffen waren.
BMW stammt aus Deutschland
- 3er, 5er und 7er werden in Deutschland hergestellt
- X5 und Z4 werden in den USA gebaut
- X3 bei Magna Steyr in Graz, wie das 9-3 Carbiolet von Saab.
- Der MINI in Oxford, wo er seit knapp 50 Jahren produziert wird. Der MINI ist aber ein englisches Auto und nicht ein Deutsches.
- BMW baut in China, Südafrika, USA und montiert heute noch in Thailand, Malaysia, Russland, Ägypten, Indonesien und Indien.
Mit MINI gabs vor etwa 7 Jahren eine witzige Geschichte. Beim Zoll muss immer das Ursprungsland angeben werden, auch bei Autos. Die ersten MINI hatten einen Benzinmotor, der in einem Joint Venture von BMW & DaimlerChrysler genannt Tritec in Curitiba Brasilien produziert wurde. Aus Versehen wurde dem Schweizer Zoll mitgeteilt, das der MINI zwar aus Oxford, der MINI Motor aus Brasilien stamme. Der Zoll nam als Urspungsland nun Brasilien für den MINI an und der Importzoll war plötzlich etwa 10x höher als geplant. Zum Glück konnte das mit dem Zoll geklärt werden.
Fazit: Genau genommen gibt es heute also nur noch Weltautos. Aber das will ja niemand. Das Auto ist ein stark emotionales Produkt, wo der Charakter des „Ursprungslandes“ ein wichtiger Bestandteil der Marke ist. Wer würde schon einen chinesischen BMW zu gleichen Preis wie einen deutschen BMW kaufen?
Ähnlich ist es bei den meisten Produkten heute. Wie gross ist wohl der Anteil, der in der Schweiz produzierten Teile für Uhren, die ein Swiss Made tragen? 100%? 80%? 60%? 51%? weniger?
Hier die Antwort.
Bruno
